„Páteční superspeciálka se nám líbila a myslím, že i docela povedla,“ říká Martina Daňhelová, která popisuje ale také méně příjemné zážitky z druhého dne: „Úvodní sobotní erzetou byla polookruhovka, kde se dvakrát jela část tratě se skokem na diváckém místě ve Slušovicích. Při prvním průjezdu jsme vše projely bez potíží, o to víc mne překvapilo, že i když jsme napodruhé jely stejné tempo, na tomtéž místě se nám při dopadu ze skoku ohnula nápravnice. Následovalo mírné esíčko, ve kterém už nás poškozená zadní náprava neposlechla, a my opustily trať. Díky pomoci diváků jsme se na ní po několika minutách vrátily, dojely jsme ale pouze malou rychlostí do cíle rychlostní zkoušky. Moc děkujeme fanouškům, kteří nám drželi palce a zejména těm, kteří nám pomáhali, bohužel jsme musely přes veškerou snahu ze sobotní etapy odstoupit.
Náhradní nápravnice se našla u Luboše Minaříka, a protože ji naši mechanici pak i stihli bez potíží namontovat, mohly jsme se s Kájou postavit na start nedělní etapy. V té už všechno proběhlo bez potíží, zdárně jsme etapu zvládly a dosahovaly i slušných časů i přesto, že jsme se hlavně s autem dále sžívaly a v obtížnějších místech nikterak neriskovaly.“ Dílo se nakonec podařilo a také na všech nedělních rychlostních zkouškách byla Martina Daňhelová nejrychlejší pilotkou na trati, ve výsledku dosáhla posádka Daňhelová – Jugasová i na třetí příčku v hodnocení Ropro Clio R3 Czech Trophy.

Foto: Marcel Žák, Jaroslav Vrňák